行業新聞
熊貓(māo)專列鳴笛啓程 鐵旅融合繪(huì)就春日新圖景
3月9日17時04分，滿載境外旅客的Y906次“熊貓專列·成都号”從(cóng)安靖站鳴笛啓程，開啓西南環線特色之旅。這趟馬年首發的“熊貓專列·成都号”，爲春日國内旅遊市場(chǎng)注入新活力，成爲鐵旅融合發展的生動範本 。
中朝國際旅客列車(chē)恢複雙向開行：鋼軌上的“友誼紐帶(dài)”再續新篇
3月12日上午10時，中國丹東至朝鮮平壤的95次國際旅客列車(chē)正點駛出遼甯丹東站。與此同時，北京與平壤間的國際旅客列車(chē)也同步恢複雙向開行。當列車(chē)跨越鴨綠江 ，經新義州駛向平壤 ，這條鋼軌上的“友誼紐帶”便再次将中朝兩國緊密相連。從(cóng)每周一 、三、四、六對開的北京至平壤列車(chē)，到每日雙向開行的丹東至平壤列車(chē) ，中朝國際旅客列車(chē)的恢複開行，不僅是跨境交通的回歸 ，更是兩國人員往來、經貿合作、人文交流的全面重啓。
津濰高鐵全線架梁貫(guàn)通 ：一根“脊梁”撐(chēng)起環渤海高鐵網新格局
2026年2月8日 ，随著(zhe)最後一榀長32米的箱梁在津濰高鐵濱海南特大橋上精準落位，這條縱貫華北平原、連通渤海灣畔的鋼鐵大動脈，實現瞭(le)天津段與河北段的全線架梁一體貫通。這不僅是一個重大工程節點的勝利，更是國家“八縱八橫”高鐵主骨架在京滬與沿海兩大通道交彙處的一次關鍵“合龍”。津濰高鐵的建設推進 ，特别是其架梁任務的圓滿完成 ，清晰地勾勒出中國高鐵網絡正從主幹互聯邁向加密成網、從城市連通邁向區域一體化的深層
無錫至香港高鐵開(kāi)通，架起錫港兩地“連(lián)心橋”
1月27日起，無錫至香港的跨境高鐵正式開通，全程約8小時21分鍾 。無錫成爲即蘇州之後第二個(gè)開通去香港高鐵的蘇南城市。從(cóng)此，“早起賞櫻花，晚上逛中環”成爲現實 ，“小籠包”與“菠蘿包”将碰擦出友誼的火花。
合新高鐵合泗段開通運營，填補(bǔ)皖省高鐵網絡的“金邊(biān) ”
皖北田野上 ，一列銀灰色的檢測列車正沿著(zhe)合新高鐵安徽段的軌道緩緩滑行，車輪碾過鋼軌的聲響 ，像極瞭(le)皖北人盼高鐵的心跳聲。2025年12月30日 ，合新高鐵合泗段開通運營。線路全長198公裏，設合肥西、定遠東、明光西 、五河、泗縣東5座新建車站，設計時速350公裏，合肥西至泗縣東最快78分鍾可達 。
金建高鐵試跑，浙皖“詩畫(huà)走廊”啓(qǐ)新程
12月26日早晨 ，G55601次列車由建德始發至蘭溪東，開啓瞭(le)金建高鐵蘭溪至建德段試運行，這意味著(zhe)全線開通運營進入最後倒計時。全長約64.5公裏的金建高鐵是長三角城際鐵路網重要聯絡線，北接杭黃高鐵，南連滬昆高鐵、金溫鐵路 ，把國家幹線鐵路成功串珠成鏈，其開通運營不僅可以結束蘭溪不通高鐵曆史，而且能夠實現“黃山旅遊經濟圈”與“浙中城市群”的快速連通 ，爲打通全國大通道 ，推進長三角區域高質量一體化發展注入
武宜高鐵開(kāi)通 ，織密沿江交通動(dòng)脈
12月26日9時50分許，随著(zhe)G6800次列車(chē)從宜昌北站開出，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開通運營。
高鐵馳(chí)越黃土坡 老區煥(huàn)啓新征程
12月26日10時，C9309次列車(chē)從延安站開出，标志著(zhe)西安至延安高鐵開通運營，陝北革命老區邁入“高鐵時代”，爲促進區域經濟社會高質量發展注入新動能。
合新高鐵開通：織密交通網，激活區域發(fā)展新動(dòng)能
當350公裏時速的列車穿梭於(yú)皖蘇大地，合新高鐵的開通不僅圓瞭(le)沿線百姓的“高鐵夢”，更給區域發展注入瞭(le)強勁活力。這條北起江蘇新沂、南至安徽合肥的交通大動脈 ，全長約324公裏，途經泗洪 、宿遷 、泗縣、五河、明光、定遠等城市，串聯起9座車站，成爲銜接“兩縱兩橫”高鐵主通道的關鍵紐帶。
廣(guǎng)湛高鐵 ：連接大灣區與海南的新動(dòng)脈
南海之濱(bīn) ，以更加開放的姿态向世界作答。2025年12月18日，海南自由貿易港正式啓動全島封關，中國對外開放迎來具有裏程碑意義的标志性舉措。即日起，海南全島8個對外開放口岸及10個“二線口岸”監管設施悉數啓用 ，标志著(zhe)3萬多平方公裏的海南島，正式成爲海關監管特殊區域 ，“‘一線’放開、‘二線’管注島内自由”的新篇章就此開啓。緊随其後 ，12月22日，設計時速350公裏的廣湛高鐵将正式通車 ，把廣州與湛江之間
杭衢高鐵試(shì)跑 浙西邁(mài)入高鐵新篇
11月20日8時 ，首趟試運行列車G55611次從建德站開出 ，沿著(zhe)新建杭州至衢州高速鐵路駛向江山站方向進行列車運行圖參(cān)數測試，标志著(zhe)杭衢高鐵進入試運行階段，距離開通更近一步。
京唐城際(jì)：京津冀協同發(fā)展的“加速引擎”
京唐城際鐵路北京城市副中心段進入按圖行車(chē)試驗階段 ，全線貫通近在咫尺，這無疑是京津冀協同發(fā)展進程中的關鍵一步 。
浩吉鐵路擴(kuò)能改造，打通能源運輸大動(dòng)脈
12月9日，浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程正式開工建設 ，改造工期預計(jì)12個(gè)月。
駛向“十五五”：鋼(gāng)鐵動(dòng)脈勾勒中國式現代化新圖景
随著(zhe)“十五五”規劃宏偉藍圖的徐徐展開 ，作爲國民經濟大動脈的鐵路，正在新的時代坐标中找準方位，其發展路徑與“協調(diào)發展 、綠色發展、共同富裕”等國家願景深度交織，以堅實的步伐邁向高質量發展新征程 。
鋼鐵駝隊(duì)再出發(fā)，中俄經貿添新翼
日前，“珲春—莫斯科”鐵路郵政集裝箱專列正式啓程，這不僅是珲春鐵路口岸功能的一次實質性飛躍 ，更是中俄跨境物流模式的一項關鍵創新。它打破瞭(le)傳統運輸的壁壘，将中俄兩國的郵政包裹與普通貿易貨物巧妙地整合混編，形成瞭(le)一趟趟定時發運、穩定高效的集裝箱專列。這條橫亘於(yú)珲春與莫斯科之間的新物流動脈 ，以其突出的時效保障 ，爲中俄經貿往來鋪設瞭(le)一條更爲便捷可靠的“鋼鐵絲路”。
廣(guǎng)深鐵路運能提升，爲珠三角注入新動(dòng)力
11月5日起，廣深鐵路I、Ⅱ線同步優化開行方案，動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高可按時速200公裏運行。每日安排開行本線和跨線動(dòng)車(chē)組列車(chē)178列，較提質前增加27列 ，廣州與深圳間鐵路運輸能力和效率進一步提升 。
鐵水聯運啓新程 貨暢(chàng)其流助發(fā)展
10月26日 ，一列滿載2560噸磷礦石的貨運專列安全抵達(dá)秦皇島港，此趟專列的開行，不僅爲河北地區大宗貨物“公轉鐵”外運開辟瞭(le)高效經濟的新通道 ，也爲鐵路拓展非煤運輸品類、服務區域經濟發展提供瞭(le)新範本。
林海雪原再添新動(dòng)脈 中鐵電(diàn)氣化局助力沈白高鐵開通運營
9月28日 ，伴随一聲嘹亮的汽笛，G8166次列車緩緩駛離長(zhǎng)白山站，向著(zhe)沈陽方向高速駛去。這标志著(zhe)由中鐵電氣化局沈陽電化公司負責施工的新建沈陽至白河高速鐵路四電及相關工程（以下簡稱“沈白高鐵”）正式開通運營。
“瀾滄(cāng)号” 再啓程，共繪中老合作新畫(huà)卷
6月13日 ，中老鐵路第五組“瀾滄(cāng)号”CR200J型動車組列車順利抵達老撾，标志著(zhe)中老鐵路運輸保障能力邁上新台階 。
東(dōng)冶隧道貫通 助力區域發(fā)展提速
6月6日 ，曆經800多個日夜奮戰，位於(yú)山西省五台縣東(dōng)冶鎮的東(dōng)冶隧道順利貫通。
浩吉鐵路書寫鐵路運輸與經濟(jì)發(fā)展的新篇章
浩吉鐵路自開通以來，一直以來承載著(zhe)各類貨(huò)物，尤其是煤炭、礦石等重型貨(huò)物的運輸需求 。
鋼(gāng)鐵巨龍(lóng)再啓程，中越通途展新篇
2025 年 5 月 25 日，中越國際旅客列車正式恢複開行 ，這标志著(zhe)兩國之間的交通往來開啓瞭(le)嶄新的篇章 。
西十高鐵實(shí)現更綠(lǜ)色、更可持續的交通體系
近日，新建陝西西安至湖北十堰高速鐵路(簡稱(chēng)“西十高鐵”)漢(hàn)江特大橋正式合龍。
高鐵築邊(biān)疆：甯明龍州雙站啓幕 廣西開放發(fā)展新引擎
5月20日，南憑高鐵崇憑段甯明東站與龍州站外觀形象初步顯現，标志著(zhe)這條連接中越邊(biān)境的高鐵線即将進入開通倒計時
鋼(gāng)鐵動(dòng)脈連山海 ：“香湘”高鐵鋪就區域協同新圖景
晨光中駛離西九龍站的G6080次列車(chē)，以6小時22分鍾完成瞭(le)一嘲山海之戀”。
雄忻高鐵打開(kāi)區域協同發(fā)展新境界的“金鑰匙”
5月15日,雄安新區至忻州高速鐵路最長橋梁五台山機場(chǎng)特大橋箱梁架設任務圓滿完成,這是全線首座完成箱梁架設的特大橋,爲線路按期貫通奠定瞭(le)基礎！
助力浙西一體化，杭衢高鐵蓄勢(shì)待發(fā)
5月15日上午8：23，随著(zhe)九景衢鐵路線上第一趟列車順利通過施工現場(chǎng)，标志著(zhe)杭衢鐵路航埠線路所既有線整錨段換線Ⅱ級施工圓滿完成，爲下一步聯絡線接火引入打下良好的基礎！
新線開通 絲路更暢
中歐班列(鄭州)“中吉烏”鐵公多式聯運首票貨物於(yú)2025年5月14日從河南鄭州發車，這一事件标志著(zhe)中歐班列(鄭州)國際物流網絡再添一條重要通道 。
蓉昆高鐵(tiě)爲西南區(qū)域文化交流與融合
蓉昆高鐵作爲西南地區重要的交通大動(dòng)脈，其建設與運營不僅将極大提升區域交通效率，還将爲西南地區融入“一帶(dài)一路”建設提供強大動(dòng)力 。
南憑高鐵在西南大地上奏響發(fā)展的新樂(lè)章
在古代，交通的不便嚴重阻礙(ài)瞭(le)區域間的交流與發展 。
池黃(huáng)高鐵開通周年、繪就皖南山水新畫(huà)卷
當G8388次列車(chē)載著(zhe)上海遊客駛入黃山西站，車(chē)窗外的黃山奇松正與鐵軌旁怒放的映山紅相映成趣 。
石濟(jì)高鐵串聯京津冀地區進一步實現協同發(fā)展
石濟高鐵作爲連接石家莊和濟南的重要高速鐵路，其開通不僅極大地縮短瞭(le)兩地的時空距離，還爲京津冀地區的協同發展注入瞭(le)新的動(dòng)力。
中肯鐵路合作新裏程碑：共繪(huì)未來發(fā)展藍圖
2025年4月24日，一個值得銘記的日子 ，在中國與肯尼亞兩國元首的共同見證下，國家鐵路局局長費東斌與肯尼亞政府道路和交通部部長戴維斯·奇爾奇爾在北京共同簽署瞭(le)《中華人民共和國國家鐵路局與肯尼亞共和國道路和交通部關於(yú)鐵路領域合作的諒解備忘錄》（以下簡稱《備忘錄》）。
合甯(níng)高鐵實現長(zhǎng)三角地區資源共享模式
作爲長三角地區的重要交通幹線，合甯高鐵的建成通車，不僅标志著(zhe)安徽正式邁入“動車時代”，更在推動長三角一體化發展中發揮瞭(le)不可替代的重要作用。
昌九高鐵靜(jìng)态驗收啓航 鐵路發(fā)展新篇章待啓
4 月 18 日 ，昌九高鐵南昌東至何家線路所段正式開始瞭(le)靜态驗收工作 ，這一重要節點标志著(zhe)該段鐵路向今年開通運營的目标邁出瞭(le)堅實的一步。
西延高鐵鋪軌(guǐ)奏響發(fā)展新旋律
4月18日 ，随著(zhe)現場(chǎng)作業人員将首對500米長鋼軌平穩鋪設在無砟軌道闆上，西延高鐵全線鋪軌正式啓動。
一橋飛(fēi)架秦鄂 漢(hàn)江“巨龍”騰飛(fēi)
當(dāng)日 ，由中鐵十一局承建的西（安）十（堰）高鐵漢(hàn)江特大橋順利合龍。
這種火車不常見！
近期，一種新型火車(chē)在網絡上掀起熱議 ，被網民譽爲超越火車(chē)“卷王”的存在——框架式卷鋼(gāng)箱火車(chē)。
京廣(guǎng)瓦日鐵路鄭州鐵路局管内第一階段集中修正式啓動(dòng)
2023年4月7日 ，随著(zhe)7台大型養路機械在京廣鐵路新鄉至安陽區段轟鳴啓動(dòng)，标志著(zhe)中國國家鐵路集團有限公司鄭州局管内今年京廣、瓦日鐵路第一階段集中修工作正式拉開帷幕。
雲嶺天路連山河，繪就發(fā)展新畫(huà)卷
近日，由中央網信辦(bàn)網絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦(bàn)的2025年度“發現最美鐵路”網絡宣傳暨“雲嶺天路春潮湧”採(cǎi)訪活動圓滿收官。
海底長(zhǎng)龍躍灣區，幸福通途連(lián)民心
據中國新聞網報(bào)道 ，26日廣東汕頭灣海底68米深處 ，随著(zhe)“永平号”盾構機近5層樓高的直徑爲14.57m的刀盤破岩而出。
包銀高鐵鋪(pù)就出一條(tiáo)幸福“民生路”
近日，在内蒙古自治區烏海市境内 ，随著(zhe)最後一孔長(zhǎng) 32.6 米、寬 12.2 米、重 714 噸的箱梁緩緩落在中鐵二十局集團有限公司承建的包銀高鐵河源村特大橋上，包銀高鐵内蒙古段最後一座大橋順利合龍。
中吉烏鐵(tiě)路共建“一帶(dài)一路”和諧友誼路
滬(hù)渝蓉沿江高鐵武宜段助力社會經濟加速發(fā)展
近日，設計時速350公裏的滬(hù)渝蓉沿江高鐵武宜段建設接連取得重要進展 ，這一消息令人振奮(fèn) 。
渝廈高鐵重慶段聯調(diào)聯試：開啓區域發(fā)展新篇章
3 月 9 日 8 時 45 分許 ，随著(zhe) 57661 次檢測(cè)車從重慶東站駛出，标志著(zhe)新建渝廈高鐵重慶東至黔江段正式啓動聯調聯試。
盤興鐵路保田隧道貫(guàn)通 ，鐵路建設邁上新台階(jiē)
3月3日，新建貴州盤州至興義鐵路（盤興鐵路）迎來瞭(le)一個振奮(fèn)人心的消息——保田隧道順利貫通。
成達(dá)萬高鐵“四電(diàn)”工程啓動，助力區域經濟新飛躍
2月28日 ，在四川省資陽市的成都至達州至萬州高速鐵路（以下簡稱成達萬高鐵）順家村大橋施工現場(chǎng)，随著(zhe)一根高鐵接觸網支柱的穩穩安裝到位，标志著(zhe)成達萬高鐵正式邁入“四電”工程施工階段。
重塑長(zhǎng)三角與海西經濟(jì)區格局
一條鐵路，承載著(zhe)一個民族的夢想。從詹天佑主持修建京張鐵路，到如今"八縱八橫"高鐵網的宏偉藍圖，鋼鐵動脈見證瞭(le)中國從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。
金建鐵路茶葉坪隧道的成功貫(guàn)通 ：彰顯科技和團隊(duì)精神
金建鐵路的順利貫通标志著(zhe)一項偉大工程的實現，尤其是茶葉坪隧道的成功過通 ，更是讓人倍感振奮。這不僅體現瞭(le)建設者們的努力與奉獻，更展現瞭(le)科技創新在重大工程建設中的關鍵作用。
焦柳線集中修施工：提升運輸安全與效率的堅(jiān)實(shí)步伐
近日，焦柳線在鐵路行業中迎來瞭(le)新的集中修施工階段 ，标志著(zhe)該線路管理水平以及維護工作的進一步提升。
新建南通至甯波高速鐵路蘇州東(dōng)站工程啓動(dòng)：助力區域經濟發展，鋪就人民幸福路
2月12日 ，我國鐵路建設領域再次傳來振奮人心的消息——新建南通至甯波高速鐵路增設蘇州東站及相關工程施工總價承包中标候選人公示正式發布，标志著(zhe)這一重大交通基礎(chǔ)設施項目即将進入實質性建設階段。
西延高鐵銅川隧道貫(guàn)通 ，鐵路建設開(kāi)啓新篇章
2月13日，随著(zhe)最後一聲炮響，由西成客專陝西公司建設、中國鐵建大橋局施工的西延高鐵銅川隧道順利貫(guàn)通 。
川藏鐵路新進展：雅安至林芝段泸定軌(guǐ)枕預制廠(chǎng)中标公示，築夢天路再添新翼
在祖國的西南邊(biān)陲，一條跨越崇山峻嶺 、連接四川與西藏的鋼(gāng)鐵巨龍正在緩緩鋪展 。
新建滬昆鐵路至安六鐵路聯絡線成功上跨，鋪就發(fā)展快車(chē)道
在2月13日這個平凡而又不凡的日子裏，新建滬昆鐵路至安六鐵路客車聯絡線迎來瞭(le)一個重要的曆史時刻——成功上跨既有滬昆鐵路。這一壯舉不僅标志著(zhe)我國鐵路建設的又一裏程碑式成就 ，更爲項目早日建成通車奠定瞭(le)堅實的基礎，鋪就瞭(le)一條通往未來的發展快車道。
格庫鐵路牽引試驗圓滿成功，開(kāi)啓貨(huò)運新篇章
在2025年1月16日18時25分，随著(zhe)55006次試驗列車(chē)緩緩駛入格爾木南站，我國鐵路建設史上又一座裏程碑——格庫鐵路5200噸貨物列車(chē)牽引試驗圓滿成功。
昌九高鐵先行開通段鋪軌貫通：區域發(fā)展新引擎，交通強國新動(dòng)力
2025年2月15日 ，昌九高鐵先行開通段順利鋪軌貫通，标志著(zhe)這條連接南昌與九江的高速鐵路建設取得瞭(le)階段性重大進展 。
中泰高鐵(tiě)，塑造科技與(yǔ)生态友好的廊道
據新加坡《聯合早報(bào)》網站1月29日報(bào)道，泰國預計将在2030年建成第一條高速鐵路並(bìng)經老撾連接中國 。
AI 賦(fù)能鐵路春運：TFDS 圖像智能識别系統 引領新變(biàn)革
随著(zhe) 2025 年春運的深入進行 ，廣西鐵路部門首次啓用瞭(le) TFDS 圖像智能識别系統，這一創新舉措标志著(zhe)鐵路故障檢測邁入智能化時代 。
南北約(yuē)見(jiàn)，“紫金号”上京京相印
1月5日7時18分，“紫金号”列車(chē)G66次從南京南站啓程，沿著(zhe)京滬高鐵向北京方向飛馳 ，運行時速達到350公裏，這是南京首次開行始發進京标杆列車(chē) 。
CR400BF-GS 複(fù)興号上線 ：中國(guó)鐵路科技躍上新台階
近日，中國鐵路沈陽局集團有限公司配屬的 CR400BF-GS複興号技術提升型智能動車組首次作爲 G920 次車體上線運行 ，标志著(zhe)中國鐵路在科技創新領域取得瞭(le)又一重大突破。
西渝高鐵康渝段槟郎特大橋合龍：中國(guó)鐵路建設的又一裏(lǐ)程碑
近日，由中鐵四局承建的西渝高鐵康渝段槟郎特大橋跨包茂高速連續梁順利合龍 ，标志著(zhe)西渝高鐵建設取得瞭(le)又一重大進展。
市市通350時(shí)速高鐵(tiě)，杭昌高鐵(tiě)迎接挑戰
杭昌高鐵黃昌段的開通，将“瓷都”景德鎮接入全國350公裏時速高鐵網絡，江西省也因此成爲全國首個市市通350公裏時速高鐵的省份 ，贛東(dōng)北的交通格局疊(dié)代升級。
高鐵飛(fēi)越長(zhǎng)江漢，直抵蜀水九州緣
12月24日，是成渝高鐵(tiě)提速提質運營(yíng)4周年。
杭衢鐵路爲浙江經濟(jì)提供動(dòng)力
2024年10月30日，浙江省衢州市衢州西站内的施工現場(chǎng)傳來令人振奮的消息 ：在昨日的施工中，首對500米長(zhǎng)的鋼軌被平穩而精準地鋪設在無砟道床上。
滬蘇湖高鐵 ，聯動(dòng)滬蘇湖協同奮(fèn)進
12月26日，滬(hù)蘇湖高鐵開通運營，長(zhǎng)三角鐵路營業裏程突破1.5萬公裏，其中高鐵營業裏程超7700公裏 。
麗(lì)香鐵路一周年：滇西北的發(fā)展新引擎
2024年11月26日，麗香鐵路迎來瞭(le)開(kāi)通運營滿周年的重要時刻。
盤興鐵路鋪軌(guǐ)啓動(dòng)：貴州“市市通高鐵”夢圓在即
在貴州省的廣(guǎng)袤大地上 ，鐵路建設再次迎來瞭(le)曆史性的一刻。
蘭(lán)合鐵路考勒隧道：攻堅(jiān)克難 鑄就鐵路新篇章
在甘肅省臨夏回族自治州東(dōng)鄉族自治縣的廣(guǎng)袤大地上，一項鐵路建設的重要工程正在如火如荼地進行 。
荊荊高鐵 ，爲沿線地區經濟(jì)發(fā)展添活力
8日上午10時40分，荊門至荊州高鐵首趟複興号高鐵動車(chē)組列車(chē)G6803次從荊門西站駛出開往漢口站。荊荊高鐵正式開通運營，該線路的開通不僅解決瞭(le)荊門不通高鐵的現狀，也讓湖北實現市市通高鐵。(中國新聞網 12月8日)
天隴鐵路徐家坪隧道貫(guàn)通彰顯中國(guó)鐵路建設實力
天水至隴南鐵路徐家坪隧道的順利貫通，不僅标志著(zhe)天隴鐵路建設取得瞭(le)重要進展，更彰顯瞭(le)中國鐵路建設的強大實力和技術水平 。
阿塞拜疆至中國(guó)西安首趟出口集裝箱列車(chē)： 開啓兩國(guó)貿易新篇章
阿塞拜疆首列出口集裝箱列車近日從首都巴庫出發 ，滿載貨物駛向中國的西安，這标志著(zhe)兩國貿易史上首次通過鐵路實現瞭(le)從巴庫到中國的直接貨物運輸。
溫玉鐵路漩門灣特大橋主跨連(lián)續梁順利合龍 邁入嶄新階(jiē)段
中新網上海12月2日電（殷立勤 許文峰）近日，中國鐵路建設領域再次傳(chuán)來振奮人心的消息：溫嶺至玉環鐵路（以下簡稱(chēng)溫玉鐵路）的關鍵性工程——漩門灣特大橋120米主跨連續梁順利實現合龍。
麗香鐵路打通高原發(fā)展的鋼鐵動(dòng)脈
據媒體報(bào)道：11月26日清晨，伴随一聲鳴笛，C644次動車(chē)組從雲南迪慶藏族自治州香格裏拉站開出，向麗江方向駛去。至此，麗江至香格裏拉鐵路開通滿一周年。
匈塞鐵路建設快步推進
在項目推進過程中，中匈兩國團隊通力合作，克服跨國技術标準協調(diào)等挑戰，確(què)保鋪軌工作順利推進。
西康高鐵新突破，鋪就區域發(fā)展快車(chē)道
11月13日，随著(zhe)最後一方混凝土澆築完成，西康高鐵鎮安西站2号特大橋連續梁順利合龍，标志著(zhe)西康高鐵建設取得新突破，爲西康高鐵建成通車(chē)奠定基礎！
集大原高鐵提速試驗圓滿結(jié)束，通車(chē)願景指日可待
10月29日，随著(zhe)55801次檢測動車組駛離大同南站，标志著(zhe)集大原高鐵豐鎮北至朔州東間等級提速試驗結束，後續聯調聯試各項工作正有序推進，爲今年年底具備(bèi)通車條件夯實基礎！
南憑(píng)高鐵彰顯八桂大地“廣(guǎng)西速度”
10 月 28 日，在廣西崇左浦元特大橋上，中鐵四局施工人員駕駛鋪軌機将首對 500 米長(zhǎng)鋼軌平穩地鋪設到道床上，标志著(zhe)南甯至憑祥高鐵崇左至憑祥段進入全面鋪軌階段。
杭衢高鐵唱響“三角經濟帶(dài)”不斷(duàn)繁榮贊歌
在浙江省衢州市衢州西站内施工現場，首對 500 米長鋼軌平穩、精準地鋪設在無砟道床上，這也意味著(zhe)杭衢高鐵随之進入全線鋪軌階段。杭衢高鐵的開通，對於(yú)沿線地區的發展具有深遠意義。
朔黃(huáng)鐵路小半徑曲線改造工程開工：開啓交通與經濟(jì)新篇章
10月30日10點18分，在山西省甯武縣小半徑曲線改造工程建設現場，6台工程機械同步推進，完成瞭(le)項目第三标段鋼構廠場坪碾壓，标志著(zhe)國家能源集團重點工程朔黃鐵路小半徑曲線改造工程開工建設。
渝廈高鐵重黔段完成首條接觸(chù)線架設(shè)
10月26日，由中國中鐵電氣化局集團承建的渝廈高鐵重黔段接觸網專業首條接觸線在姚家院子隧道成功架設，标志著(zhe)渝廈高鐵重黔段“強電”工程進入施工“沖(chōng)刺”階段。
鐵路新線聯調(diào)聯試預示新發(fā)展機遇的開啓
據媒體報(bào)道：懷興城際鐵路廊興段經過爲期34天的聯調聯試，自10月24日起進入運行試驗階段，爲線路開通運營做最後沖(chōng)刺。
濰煙高鐵：舞動(dòng)半島(dǎo)新旋律，開啓發展新征程
10月21日，濰坊至煙台高鐵開通運營，濰坊北站至萊州、招遠、煙台站間最快24分鍾、34分鍾、78分鍾可達(dá)，萊州、招遠市接入全國高鐵網，進一步促進山東半島(dǎo)城市群互聯互通。
萬甯和樂動(dòng)車(chē)站開通：注入新動(dòng)力，鋪就發展快車(chē)道
在金秋十月的溫暖陽光下，萬甯和樂動車站於10月15日正式開通運營，這不僅标志著(zhe)萬甯交通布局的一次重要完善，更爲當地經濟社會發展注入瞭(le)新的強大動力。
滬蘇湖高鐵：長(zhǎng)三角一體化新動(dòng)脈的加速脈動(dòng)
長(zhǎng)三角，這片中國經濟最爲活躍的區域，正迎來一條新的交通大動(dòng)脈——滬蘇湖高鐵。
沈白高鐵助力東北振興
在東(dōng)北大地上，一條新的高鐵動(dòng)脈正在崛起，它就是沈白高鐵。
蘭合鐵路本池溝(gōu)大橋合龍，區域發(fā)展迎來新機遇
近日，中鐵二十局承建的蘭合鐵路本池溝大橋連續梁順利合龍，這一裏程碑式的進展标志著(zhe)蘭合鐵路建設進入瞭(le)加速階段。
高鐵新線開通奏響城市經濟(jì)發(fā)展強音
據媒體報(bào)道：9月29日，備(bèi)受期待的重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段正式開通運營，首發列車在山水間一路飛馳，車廂内《川江号子》悠揚婉轉。
高鐵開(kāi)通運營助開(kāi)啓市發(fā)展新篇章
據媒體報(bào)道：銀川站站前廣場(chǎng)國旗飄揚、花團錦簇。10月1日，恰逢新中國75周年華誕，塞上江南迎來包銀高鐵惠銀段開通運營的喜訊。
隆黃(huáng)鐵路隆叙段胡市鎮特大橋主橋貫(guàn)通：四川交通建設的新裏程碑
中新網成都9月25日電傳來振奮人心的消息，随著(zhe)跨長(zhǎng)95米、重約5300噸的啞鈴型鋼管混凝土簡支拱落梁成功，隆黃鐵路隆昌至叙永段擴能改造工程（以下簡稱隆黃鐵路隆叙段）中的胡市鎮特大橋主橋正式貫通。
宣績高鐵：揭開“甯國(guó)彎”背後(hòu)的故事
宣績高鐵全長(zhǎng)111.6公裏，共設3座車(chē)站，分别是宣城、甯國南和績溪北，設計時速達到350公裏，總投資約156億元。
梅龍高鐵爲粵東(dōng)地區“融灣融深”按下“加速鍵(jiàn)”
新建龍岩至龍川高鐵梅州至龍川西段(以下簡稱(chēng)龍龍高鐵梅龍段)将於(yú)9月14日開通運營，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站最快29分、1小時47分、1小時36分可達，爲粵東革命老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。
濟甯港航龍拱港鐵路專用線正式通車(chē)——推動(dòng)區域交通、經濟、社會全面升級
9月9日，濟甯港航龍拱港鐵路專用線正式通車(chē)，标志著(zhe)濟甯龍拱港邁入“水鐵公”多式聯運新時代。
膠(jiāo)濟(jì)鐵路特大橋順利吊裝，助力濟(jì)南鐵路樞紐運輸網絡建設
膠濟鐵路特大橋17号鋼梁的順利吊裝标志著(zhe)濟南站至大明湖站新增膠濟三線工程正式開啓架梁施工，這是對濟南鐵路樞紐運輸網絡建設的積極推動(dòng)。
邵永鐵路東(dōng)安隧道進洞開挖：交通、經濟、社會與生活的多重變(biàn)革
9月5日上午8時18分，邵永鐵路項目全線最長(zhǎng)隧道——東(dōng)安隧道出口順利進洞開挖，至此東(dōng)安隧道實現所有作業面進洞，隧道掘進全面提速。
防東鐵路：中越邊(biān)境的“海上跑動車(chē)”新篇章
在祖國的南疆，廣西東興這座邊(biān)陲小城以其獨特的地理位置和豐富的旅遊資源，成爲瞭(le)中越兩國人民交流互鑒的橋梁。
西延高鐵串聯(lián)成線，爲老區(qū)鄉村振興提速
8月25日，曆時1144天的連續奮戰，西延高鐵武家塬隧道順利貫通，爲後續無砟軌道的施工及全線通車(chē)奠定瞭(le)堅實的基礎！
渝昆高鐵引領智能化浪潮雙軌共線智能生産(chǎn)開創(chuàng)新篇
在科技日新月異的今天，中國(guó)高鐵再次以創(chuàng)新之舉，引領世界矚目。
鎮江關(guān)至黃勝關(guān)段聯調(diào)聯試開啓西部交通新篇章
在晨曦初露的7月21日，随著(zhe)55831次檢測列車從松潘站平穩啓動，四川成都至青海西甯鐵路的鎮江關至黃勝關段正式拉開瞭(le)聯調聯試的序幕。
合福高鐵(tiě)"神經(jīng)重塑"，鑄就安全新基石
8月13日，随著(zhe)最後一趟列車駛入合肥南站，上海鐵路局合肥高鐵基礎設施段經過8小時的奮戰，成功完成瞭(le)合福高速部分區段列控系統改造Ⅱ級主體施工。
滬(hù)蘇湖高鐵構(gòu)建出一條“硬核”黃金高鐵旅遊線
8月6日開始，滬蘇湖高鐵進入靜态驗收階段，标志著(zhe)該(gāi)鐵路項目主體工程建設基本完成，距離開通運營更近一步。
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