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Mark VI 正線/道岔搗(dǎo)固車(chē)
Mark VI搗固車的設計和生産(chǎn)旨在進行高質量的正線搗固和道岔搗固。它用途廣泛,适用於(yú)多種軌 距。哈斯科鐵路公司能夠按照客戶的個性化标準來設計搗固車。 查看更多
Mark IV正線/道岔搗(dǎo)固車(chē)
哈斯科鐵路公司緻力於不斷改進完善各種類型的養路設備,研制瞭 Mark IV正線/道岔搗(dǎo)固車(chē)。 Mark IV搗固車配有經過實踐檢驗、結實耐用的振動器組件以及易於升級的控制系統,能夠持久創 造更多的價值。哈斯科鐵路公司能夠按照客戶的個性化标準來設計搗固車。 查看更多
6700型 正線/道岔搗(dǎo)固車(chē)
6700型搗固車是哈斯科公司著名的正線/道岔搗固車家族的最新成員。這款精密的高科技産(chǎn)品能 夠完成高質量的正線搗固、道岔搗固以及軌道交通系統工作。哈斯科的容積式作裝置技術可以作 爲本車型的備(bèi)選項。哈斯科鐵路公司能夠按照客戶的個性化标準來設計搗固車。 查看更多
正線打磨車
哈斯科鐵路公司的打磨産(chǎn)品能夠延長(zhǎng)鋼軌壽命,提高鋼軌性能。它們的運行速度是業内領先的, 整體成本卻相對較低。廊形打磨是控制輪軌關系和減少鋼軌磨耗、疲勞的基礎。哈斯科鐵路公司 能夠按照客戶的個性化标準來設計打磨車。 查看更多
STM 小型搗固車
STM小型搗固車是一種可用卡車運輸的小型搗固設備,它配有哈斯科标準容積式搗固單元。這種 搗固車用途廣泛,易於(yú)操作,搗固質量佳,成本較低。在作業搗固中,它可用於(yú)定點搗固和串聯 搗固。擺(bǎi)動式搗固頭使它也可用於(yú)道岔搗固。 查看更多
鋪軌設備
哈斯科鐵路公司生産的鋪軌設備能夠持續作業,每天可鋪設1.5公裏長的軌道,提高瞭(le)生産率、 安全性、效率和質量。這種鋪軌車适用於(yú)鋪設混凝土軌枕、預鍍木制軌枕和鋼枕,可爲新線建設 提供有效和高效的鋪軌方式。 查看更多
無人駕駛搗固車
哈斯科鐵路公司生産的無人駕駛搗固車採(cǎi)用瞭(le)連續操作技術。它将标準的正線/道岔搗固車轉變爲 可同時兼顧正線和道岔的高效搗固車。前端搗固車通過無線通信将已搗固和未搗固的軌枕地圖傳 送到無人駕駛搗固車上。無人機技術通過提高作業效率、降低操作成本使軌道維護更加容易。 查看更多
TRT-909大修列車
哈斯科鐵路公司生産的TRT-909大修列車可有效、高效地處理大型軌道更新改造項目。它适用於(yú) 混凝土軌枕、預鍍木制軌枕和鋼枕。對於(yú)客戶來說,它操作簡便,改造後的軌道質量高,軌枕間 隔精確(què),道床平順。 查看更多
Harsco GO4S_III_CN 道岔清篩(shāi)車(chē)
哈斯科鐵路公司生産的Harsco GO4S_III_CN型道岔清篩車是國内首台側切式清備車。主要對道岔 區段的石渣進行篩分、回填、補酢等作業。具備(bèi)在90分鍾内完成一組12#單開道岔的作業性能, 較國内既有設備(bèi)效率明顯提高。現場作業證明,該設備(bèi)不受線路道床結構限制,可完成雙開道岔、 複式交分、交叉渡線等清篩難度較大的道岔作業區段,壊補瞭(le)國内空白。 查看更多
P811型軌道更新系統
哈斯科鐵路公司的P811型軌道更新系統具有養路設備(bèi)所需的耐用性和可靠性,能夠在軌道更新改 造作業中高效地處(chù)理枕木、錨釘、道釘和鋼軌。 查看更多
4141重型裝置公鐵兩(liǎng)用車(chē)
哈斯科鐵路公司生産的4141重型公鐵兩用車适用於(yú)滿足哈斯科鐵路公司推薦規格的重型卡車和底 盤車,使其可在公路和鐵路上行駛。4141重型公鐵兩用車設計堅固緊湊,可提供軌道作業所需的 持久性。它採用瞭(le)液壓鎖、鋼軌電子絕緣和機械式安全銷。 查看更多
1920中型設備(bèi)公鐵兩用車(chē)
哈斯科鐵路公司生産的1920中型公鐵兩用車适用於(yú)中型底盤車,使其可在公路和鐵路上行駛。卡 車必須滿足哈斯科鐵路公司的推薦規格。1920中型公鐵兩用車設計堅固緊湊,可提供軌道作業所 需的持久性。它採用瞭(le)液壓鎖、鋼軌電子絕緣和機械式安全銷。 查看更多