（關擁軍 吳奇 侯嬌）6月28日11時，一列編(biān)組42輛、滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站發出，駛往四川樂山北站，标志著(zhe)新疆鐵路今年貨發量較去年提前21天突破1億噸。今年以來，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司聚焦“四保”目标任務，深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰，強化營銷服務，優化生産組織，持續提升生産效率，截至6月28日，貨物發送量達1.0033億噸，同比增長11.9%，呈現穩中有進的良好發展态勢。

烏魯木齊局集團公司勇擔國鐵企業責任，加快鐵路建設步伐，形成瞭(le)以蘭新鐵路和蘭新高鐵爲主通道、臨哈鐵路爲北通道、格庫鐵路爲南通道的“一主兩輔”交通格局。随著(zhe)6月16日和若鐵路開通運營，環塔克拉瑪幹沙漠鐵路環線完成“閉環”，新疆鐵路網更加便捷，爲物資運輸提供瞭(le)強力支撐。

今年以來，烏魯木齊局集團公司與33家駐新疆央企、新疆骨幹企業簽訂戰略合作協議，協議運量1.5345億噸，較2021年增長7.1%，對煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物進行互保運輸。貨運部門每月與戰略客戶對接運輸需求
，動态掌握企業産(chǎn)運銷存情況，根據客戶發運需求協調生産(chǎn)部門加大車源
、箱源等運力保障力度，確(què)保年度協議運量兌現。

圍繞提升運輸組織效率，烏魯木齊局集團公司瞄準“日裝11000車(chē)、日卸9000車(chē)”目标，實行精準調度指揮，持續優化運輸組織模式，加大空車(chē)進疆力度
，同時針對重車(chē)增加的情況，積極利用卸後空車(chē)增加的可用車(chē)源，做到向卸車(chē)要裝車(chē)，實現生産(chǎn)指标連創新高，今年以來80次刷新單日貨運裝車(chē)紀錄。

爲穩步提升貨運服務質量，烏魯木齊局集團公司貨運部門按照“一企一策一表”要求，逐一走訪管内生産(chǎn)企業，摸清上下遊企業供需運量，有針對性地開展營銷和服務，進一步抓好硬件改造補(bǔ)強，全面提升服務能力，持續推動貨運上量。