據中國鐵路國際有限公司消息，塞爾維亞當地時間3月2日，檢測列車以200公裏的時速在貝(bèi)爾格萊德站與諾維薩德站間往返，标志著(zhe)塞爾維亞第一大城市貝(bèi)爾格萊德與第二大城市諾維薩德實現該國曆史最高速列車直通，匈塞鐵路工程建設取得重要進展。

本次直通區段自貝(bèi)爾格萊德站引出，經彼得諾瓦拉丁站，終至諾維薩德站
，線路全長(zhǎng)約80公裏。按照目前進度，匈塞鐵路貝(bèi)爾格萊德至諾維薩德段有望3月中旬開通運營。屆時，列車從貝(bèi)爾格萊德到諾維薩德的運行時間将從以往的90分鍾左右縮短至30分鍾。

實現列車(chē)直通後，塞爾維亞政治經濟中心貝(bèi)爾格萊德和曆史文化中心諾維薩德更加緊密地連接在一起，将大幅提高鐵路通道的客貨運輸能力
，極大便利沿線居民出行，對推進沿線城市化進程和加快區域經濟社會發展具有重大意義。

幾年來，中方建設者尊重合約、信守承諾、敢打硬仗，有序實現一個個節點目标，樹立瞭(le)中國鐵路的良好形象。面對嚴峻的新冠肺炎疫情形勢，中塞兩國鐵路建設者團結協作、連續奮戰，克服建設工期緊、施工任務重、征地拆遷複雜等困難，高質量完成瞭(le)重要樞紐——諾維薩德站改造工程。煥然一新的諾維薩德站，已成爲當(dāng)地的一座新地标。

據悉，匈塞鐵路全長(zhǎng)350公裏，其中塞爾維亞境内中方承建142.6公裏。匈塞鐵路是中國與中東歐合作的旗艦項目，也是共建“一帶(dài)一路”的重點項目。王召傑 李剛钰