蘭渝鐵路的開通運營，爲鐵路落實國家鄉村振興戰略邁出瞭(le)堅實一步，爲滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，做出瞭(le)突出貢獻。

蘭渝鐵路沿線有豐富的紅色教育資源和旅遊資源，哈達鋪紅軍長征紀念館、臘子口戰役遺址、官鵝溝風景區、青木川古鎮等
，每年吸引大批遊客慕名前往。尤其是節假日期間，前往哈達鋪紅軍長征紀念館參觀的團體旅客特别多。位於(yú)宕昌縣哈達鋪鎮、毗鄰哈達鋪紅軍長征紀念館的哈達鋪車站也因此變得十分熱鬧，日均旅客發送量達2000餘人次。姚渡車站是蘭渝線上地理位置、自然環境比較優越的車站，周邊(biān)的青木川古鎮、文縣碧口古鎮、清溪古城等風景區也成爲衆多遊客心目中的打卡勝地。每逢節假日，姚渡車站旅客發送量都會增加。

蘭渝鐵路不僅爲各地旅客、沿線百姓的出行帶來便利，還爲貨物運輸做出瞭(le)貢獻。隴南西、羊木車站是蘭渝線上較大的貨運站，車站調車作業較多，羊木站同時還是一個交口站，日常工作量較大，特别是當地出産(chǎn)的重晶石、藥材、水泥等物資，通過羊木、隴南西、岷縣等車站源源不斷地北上西北、南進西南，在拉動礦石交易的同時促進瞭(le)當地的經濟發展。近年來，在助力脫貧攻堅和鄉村振興過程中
，蘭渝鐵路也充分發揮瞭(le)區位優勢。定西市渭源、漳縣、岷縣作爲當地勞務輸出大縣，每年都會有許多老百姓乘坐火車前往新疆、内蒙古務工。蘭渝鐵路開通之前，他們要搭乘大巴車、面包車等交通工具到隴西、蘭州坐火車，耗時長、費用高。蘭渝鐵路開通之後，當地老百姓在家門口就可以坐火車外出務工，耗時少還經濟實惠。

蘭渝高鐵安全平穩運行四年，李白筆(bǐ)下的蜀道已不再是“難於(yú)上青天”，在實現孫中山先生曾在《建國方略》中的理想的同時，正肩扛夢想奮勇前行。（梁姣潔）