10月17日16時35分，G1137次動車(chē)組列車(chē)從印尼雅加達哈利姆車(chē)站開出，雅加達至萬隆高速鐵路正式開通運營，列車(chē)最高運營時速350公裏，兩地最快46分鍾可達，這标志著(zhe)印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大标志性成果。（10月17日 中國新聞網）

今年恰逢中國與印尼建立全面戰略夥伴關系10周年，雅萬高鐵的開通運營，對兩國來說有著(zhe)重要的意義。在共建“一帶(dài)一路”框架下，兩國在經貿、基建等方面開展廣泛合作，取得一系列成果，雅萬高鐵便是其中的标志項目之一。

雅萬高鐵是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長(zhǎng)142.3公裏，最高運營時速350公裏，始自雅加達市，途經勿加泗市、萬隆縣等，終至萬隆市，設有哈利姆、德卡魯爾等4座車(chē)站。

雅萬高鐵助力印尼經濟飛速發展。路通則百業興，交通的便利，将給沿線地區帶來更多發展機遇和就業機會
。萬隆作爲雅萬高鐵最大受益者之一，高鐵将雅加達、萬隆兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鍾。“中國速度”爲當地經濟騰飛插上“夢想的翅膀”。在雅萬高鐵建設過程中，不僅大量採(cǎi)購使用印尼本地生産的水泥等原材料，而且還大量招聘印尼員工參與工程建設，累計爲當地帶來5.1萬人次的就業，直接帶動瞭(le)當地經濟發展。

雅萬高鐵凝聚瞭(le)鐵路建設者的汗水和智慧。雅萬高鐵是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目。全線採用中國技術、中國标準
。雖然雅萬高鐵沿線地質環境複雜，工程建設難度很大，但是兩國人民克服困難、團結合作，積極傳承兩國傳統友誼，印尼人民也實現瞭(le)“高鐵夢”。在高鐵建設中，不僅印尼能夠從中國最先進的技術中獲益，而中國技術也能随著(zhe)這條高鐵的運營，在東南亞地區，不斷推廣開來。

鋼鐵巨龍呼嘯飛弛，穿越山山水水，雅萬高鐵連接著(zhe)雅萬達(dá)和萬隆沿線地區民衆的幸福生活，滿載著(zhe)中印尼兩國友誼，快速平穩地駛向美好的未來。（蔡翠紅）