（劉曉 王娅）5月23日，中緬新通道國際鐵路班列在中國鐵路成都局集團有限公司管内魚嘴站發車，标志著(zhe)中緬新通道（重慶—臨滄(cāng)—緬甸）正式開通。

該班列運載60标準箱的機械設備(bèi)、電子配件等貨物，經雲南臨滄(cāng)口岸出境，預計15天後抵達目的地緬甸曼德勒。目前，班列具體運行線路爲“重慶—雲南臨滄(cāng)—孟定清水河—緬甸曼德勒”，全程2000公裏，運輸時長較傳統物流路徑縮短20天，物流成本降低20%。

中緬新通道通過公鐵聯運方式開辟瞭(le)西部陸海新通道的又一條出海物流路徑。依托中緬新通道，重慶本地及周邊(biān)地區貨物可以經緬甸出海口運達歐洲、非洲、中東及南亞各國
，運輸距離和運輸時間大幅縮短。

據瞭(le)解，此次開通的中緬新通道連通成渝地區雙城經濟圈，是目前中國西南地區連通印度洋最便捷的陸海新通道，能夠有力助推中緬通道與中歐班列國際貿易通道、長(zhǎng)江黃金水道互聯互通，進一步增強重慶“一帶一路”和長(zhǎng)江經濟帶聯結點作用。

未來，“重慶—臨滄—緬甸曼德勒”往返班列實現常态化開行後，将不斷激發中緬新通道效能
、持續提升各通道間互聯互通水平，有助於(yú)深入推動中緬雙方經貿交流，對深化雙邊(biān)合作關系、共建“一帶一路”和中緬經濟走廊具有積極而深遠的影響。